Free flow vem reduzindo tempo no transporte rodoviário de cargas

Free flow vem reduzindo tempo no transporte rodoviário de cargas O sistema inovador de pedágio free flow foi implantado na rodovia Rio-Santos, na BR-101, no estado do Rio de Janeiro. Os portais de cobrança automática estão localizados em três pontos, km-414, km-447 e km-538, e estão operando com eficiência total. Esse modelo de pedágio é um sistema de cobrança automática que não utiliza praças de pedágio tradicionais com cancelas em determinados trechos das rodovias. Isso elimina a necessidade de reduzir a velocidade e parar para pagar a tarifa. Os portais são equipados com câmeras e antenas que podem reconhecer vários tipos de veículos. A identificação pode ser feita por meio de uma tag de cobrança instalada no veículo ou pela placa. Os sensores nos equipamentos podem identificar a altura, largura e comprimento do veículo, além do número de eixos, mesmo em situações de baixa visibilidade. Segundo Marcel Zorzin, diretor operacional da Zorzin Logística, essa nova implementação trará benefícios significativos, especialmente para as empresas de transporte de cargas rodoviárias, reduzindo consideravelmente o tempo de viagem. A expectativa em relação a essa modernização dos processos atuais deve-se às dificuldades encontradas nas estradas brasileiras com relação aos pedágios. Um exemplo disso é a situação indefinida dos pedágios no Paraná, que ainda não têm administração nem funcionamento nas rodovias, gerando incertezas para as empresas em relação aos preços na nova gestão. De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, os leilões iniciais para a venda dos lotes 1 e 2 estão previstos apenas para agosto e setembro na Bolsa de Valores de São Paulo. Franco Gonçalves, gerente administrativo da TKE Logística, empresa que utiliza frequentemente as estradas do Paraná, destaca a importância de entender como essa questão será resolvida e acredita que o sistema free flow pode ser uma das alternativas. Apesar da comemoração pelo avanço, as empresas de transporte estão cautelosas em relação ao novo formato de pedágio e aguardam para ver como esse modelo funcionará na prática. A expectativa de Franco e Marcel é que haja um sistema rápido e acessível para todos. Franco ressalta a importância de discutir como será feita a cobrança das passagens, para evitar cobranças duplicadas e para os casos em que os usuários não possuam tags para pagamento. Ele questiona como isso será feito e se haverá multas para quem não efetuar o pagamento. É necessário analisar cuidadosamente essas questões. Apesar das incertezas, acredita-se que o sistema de pedágio free flow trará benefícios para o transporte rodoviário, desde que seja um sistema simples e acessível a todos. No entanto, é importante considerar os desafios e garantir que haja opções de pagamento para todos os usuários, independentemente da rota que estão seguindo. Fonte: Portal NTC Foto: Divulgação Compartilhe este post: